经常开夜车的人选择哪一种近视手术比较好？泉州飞秒激光。激光治疗近视手术后会存在少数患者夜间视力下降，但是此种状况因人而异，视力下降的情况不同。近视程度高的人出现的几率相应会大一些，只有极个别会严重得无法看清红绿灯以及路面情况。晚上，人的瞳孔会不同程度地放大，就可能发生所谓的夜间“炫光”，看不清灯光的精致边缘，看起来朦胧、毛糙。

　　根据术后随访结果表明，出现这种情况以致无法晚间开车者占手术人群的1%~2%。只有根据术前每只眼睛不同的测量结果有针对性地进行矫正，比如选择能有效提高夜间视力的手术类型飞秒激光等方式才能更有效地保证视觉质量，提高夜间视力。那么众多近视手术方式中，哪一种才是比较适合经常夜间开车的人群呢？

　　厦门眼科中心专家特别推荐飞秒激光，视光科专家介绍说，目前飞秒激光是激光近视手术中比较先进的方式之一。飞秒激光实现了“全激光无刀”的手术，并且手术的精确度非常高，它可以精确地打开眼部组织分子链，制作出更均匀更完美的角膜瓣，有效减少了可能出现的医源性像差等，减轻了雾天、下雨天以及夜晚开车等视物条件下出现的眩光、模糊等情况，让近视朋友获得趋于完美的视觉质量。

　　飞秒激光手术精确度提高百倍，飞秒激光手术是通过计算机的控制进行的全激光手术，不再使用板层刀做角膜瓣，其比较大的优势是，制作精确性非常高的角膜瓣时，其精确度(波动在10～15um)是板层刀精确度(波动在30～45um)的3倍，而实际发生角膜瓣并发症的概率更是要低数万倍，是当今眼科领域更先进、更精准的激光视力矫正技术。飞秒激光的运用大大减少了近视手术后干眼症的发生，也消除了由于使用角膜刀而引发威胁到视力水平并发症的可能性。避免了由于角膜瓣制作不均匀所导致的不规则散光的可能，以及金属角膜刀制瓣时可能出现的医源性像差等并发症。术后有更好的视觉敏感度，这就使得近视手术变得更加安全。

　　此外，为了提升视觉质量，在眼部条件允许的范围内，还可加波前像差和虹膜定位两项技术，它们主要解决人眼的高阶像差。据了解，大家平时所说的“眩光”、“夜视力差”、“光晕”等，就是高阶像差的表现，而人眼的低阶像差是指近视、远视和散光。所以，对于常开夜车的人来说，波前像差引导与虹膜定位辅助下的飞秒激光近视手术无疑能提供更高质量的夜间视力，是手术的首选。

　　经常开夜车的人选择哪一种近视手术比较好？泉州飞秒激光。厦门眼科中心专家建议，想要做近视手术的患者应尽早到正规的眼科医院做术前检查，根据眼睛自身的条件，选择比较适合的手术方式，不要让夜间的危险隐患延续。